色:尽管听起来有些重复，但这个名字唤起了作为一个低障碍球员梦想的回忆。高障碍球员想要远离，因为这些俱乐部的名声是笨拙的。难怪该公司的USP一直是高尔夫球，他们有70%的份额。
他们确实做俱乐部，而且做得很好。714 ap2在高尔夫球中是最好的铁杆。他们的楔形球，vokey是高尔夫界最受尊敬的楔形球。我用过它们，可以证明它们的非凡可玩性。虽然Titleist发布了一些非常棒的俱乐部，但也有一些未能提高标准。
冠军头衔的工程师们知道，他们必须想出一些特别的东西来与那些拥有低旋转车手的大男孩们竞争。尤其是在耐克推出了新的耐克蒸汽线。他们决定采用“Titleist”的方式来做事。给玩家他们需要但不一定想要的东西。
在增加球速的同时，更多的宽恕。他们通过几种方式做到了这一点。
1)遇见弧线:不是那个弧，而是主动反冲通道。是的，以前很多公司都这么做过，但是Titleist说他们的弧线几乎延伸到整个球杆的鞋底，这可以提高球的速度，减少旋转。
2)径向速度面:高速面插入厚中心和径向薄周长在脚跟和脚趾，提供更多的距离偏离中心打击。皇冠也比之前的Titleist 913驱动器更轻，现在它使用了Forged 6-4钛面，Ti-8-1-1轻密度铸造皇冠，并略微薄的鞋跟和脚趾以减轻重量。
3)高MOI:将球杆的重量向后推，以确保能获得最大程度的宽恕。
Titleist网站对他们新产品的介绍:
915D2:最大距离，最大宽度，多击球。460cc梨形轮廓提供信心和稳定性。与D3相比，915D2提供了更高的轨迹和更动态的面闭合。
915D3:可行和宽容，915D3驱动器提供距离与轨迹控制。440cc深脸梨剖面提供信心管理您的轨迹。915D3比D2产生更低的飞行和更少的旋转。
这是马厩的股票竖井和产品与每个司机。
| 司机 | 体积 | RH阁楼* | LH阁楼* | 标准的谎言 | 长度 |
| 915年d2 | 460 cc | 7.5°，8.5°，9.5°，10.5°，12° | 8.5°，9.5°，10.5°，12° | 58.5° | 45” |
| 915年d3 | 440 cc | 7.5°，8.5°，9.5°，10.5° | 8.5°，9.5°，10.5° | 58.5° | 45” |
| 主轴轴 | 模型 | 旁边坐 | 重量(克) | 转矩 | 发射 |
| Aldila Rogue Black 70 | 915d2 / 915d3 | 年代 | 74.5 | 3.3° | 中期 |
| Aldila Rogue Silver 60 | 915d2 / 915d3 | 年代,X | 69年,72年 | 3.4°,3.1° | 低/中 |
| 三菱Diamana D+ White 70 | 915d2 / 915d3 | 年代,X | 71年,73年 | 3.2°,3.1° | 低 |
| 三菱Diamana S+ Blue 60 | 915d2 / 915d3 | (R, S) | 61 | 5.3°,4.4° | 中期 |
| 三菱Diamana M+红色50 | 915年d2 | A r s | 49 51 52 | 6.8°，6.3°，5.6° | 高 |
| 三菱Diamana M+ Red 40 | 915年d2 | l | 47 | 7.1° | 高 |
关于测试:
我有机会在一个练习场测试球杆陆军高尔夫球。我用特制的Speeder 661轴试了试亚洲巡回赛的配置，并没有太在意。我确实看到了足够的希望，所以冒险买了两个头。915 D2和915 D3。在我看来，这两个头部发挥的作用是不同的，这取决于高尔夫球手选择他想从它们身上得到什么。
915D2: 460cc俱乐部一直是弟弟，更适合更高的障碍，强调高宽恕。D2比它的哥哥飞得更高，而且明显更宽容。我确实注意到，用两支球杆时，球的表面都感觉很热。感觉就像球从脸上炸开了一样。
距离很好，但球旋转太多，即使在最低设置。Sure Fit又回来了，公平地说，我同意Titleist团队不改变好的东西的观点。有16种不同的选择，阁楼可以摆弄+1.5度向上和0.75度向下。我买了9.5的，但我马上就明白，我应该选择8.5的选项，以降低我的旋转数。
我喜欢这家俱乐部的一件事是它愿意走正道。我是说，完全正确。我正在慢慢地向一个喜欢持球进攻的球员转变。我不喜欢无聊的直球飞行，大多数人会为之而死。随便哪天给我一个20码的渐入右果岭。不管怎样，俱乐部在保持笔直笔直方面做得很好，我认为这对许多高尔夫球手来说是一种福音。
*我测试了两个俱乐部与Aldila流氓银轴在僵硬。
915 D3:哥哥是一个较小的440cc头，并继承了Titleist的传统，提供一个较小的轮廓可行的头。这个脑袋更符合我的口味。通过设置D1(较低的阁楼和一点渐隐偏差)，我设法得到了我想要的球飞行。这支球杆对于那些想要双向击球的球员来说是一个福音。我能够从容地处理球，而且距离也不是很差。
在Aldila流氓轴提供作为标准的美国规格俱乐部，是一个伟大的选择。虽然不能与125 msi的巡演版本相比，这个轴是真正的交易，而不是一个“为”。这是一个低启动，低旋转的选择，是一个福音高挥拍速度的球员谁倾向于产生高旋转数。
我成功地在发射监视器上击中了它，球的速度达到了151英里每小时，这与我的挥杆速度差不多。我也设法在290分左右的时候戳了几个球，总体上对表现很满意。
确定合适的管道图表:
关闭的想法:
Titleist设法显著提高了913系列，虽然好，但在距离方面缺乏。他们用915系列来弥补这一点。球从脸上弹开，手感很好。我唯一的批评是，它不是低旋转的一些其他俱乐部从其他制造商。它对错误很宽容，而且我不会像往常那样失去距离，我认为这很棒。
我知道有些人(包括我在内)对它很执着，它的声音有点大，更有金属感。不过，这一点也不冒犯。对我来说，车手是市场上最好看的车手。这是一个很好的证明，驱动程序的每一个新迭代都比上一个更好看。这是一个好看的棍棒与性能引导。Titleist肯定有赢家。
